4月25日，央視7點新聞聯播播報了“數字福建”建設的新聞，清研為廈門公交打造的《公交智能誘導系統》作為數字化交通的代表，受到了央視新聞的關注和報道：

“福建持續推進“數字福建”建設，以信息化培育新動能，用新動能推動新發展，加快打造國家數字經濟發展高地。這些正在進行現場測試的是安裝了5G誘導系統的公交車，車輛的動力系統與大數據實現了對接。當車輛前方120米有斑馬線時，系統不僅會提示司機減速，還會自動將車速逐步限制到時速30公里。”

智能誘導系統是最新的智能網聯汽車技術和大數據技術的結合，通過主動誘導控制的方式，能明顯優化公交行業遇到的安全和能耗問題，并對公交后期的數據化運用，提高精細化管理，提高信息化程度以及后期的數據服務，如故障管理和故障預測，5G在公交領域的運用等，都有著非常積極的基礎性平臺作用。誘導系統為公交公司提供了司機駕駛行為評判標準、安全管理誘導、能耗管理等功能，使公交公司擁有了對司機及公交車輛直接的管控手段。廈門公交年度評測報告顯示智能誘導系統部署后綜合節能效率達到3%-5%，降低不安全駕駛行為50%以上。

此次清研宏達的《公交智能誘導系統》能夠受到央視新聞的關注，是廈門公交對清研產品的認可，是媒體和社會對清研產品在建設數字化交通、智慧城市起到作用的肯定。下一步清研將充分發揮廈門的優勢，即廈門市作為閩西一體化的中心城市，通過輸出品牌、管理、服務、平臺和模式，逐步推廣至廈門周邊城市地區。同時智能誘導系統已進入中國移動Saas標準化產品序列，待本項目建設完畢后，可作為模式輸出，往全福建乃至全國進行復制推廣。